1. tenaga hidrolik dan jalan whelloader terpisah, untuk hidrolik dia mengunakan 2 pompa, 1 untuk kerja/kombinasi 2, untuk steering

2. Kerusakan dilihat dari teknisnya, lihat sedimen oli/pelumas oli yg di drainplug, jika banyak serpihan perak, berarti kemungkinan disc dan rumah dics bermasalah,

3, Gigi Maju mundur masuk atau ada gigi sebagian yang tidak masuk, bisa jadi kendala berada pada kabel penghubung selenoid Valve, Short /lemah atau mallfungsi,cek juga fusenya

4,Netral tetap maju, maju tetap maju, mundur tetap maju, kemungkinan besar jika kerusakan bukan pada selenoid, melainkan pada transmisi itu sendiri, ada sebagian discyg lock atau Jim/lengket sehingga gigi tidak dapat masuk. Bahkan kabel penghubung ke selenoid sudah dicabut namun masih saja maju saja atau mundur saja, kemungkinan besar kerusakan ada pada transmisi

5, kurangnya Lube/pelumas transmisi, periksa ketinggian oli transmisi, kiranya pelumas dapat menyebabkan daya tidak dapat berpindah, terlambat gear masuk, bahkan dapat mengalami kerusakan yang fatal, Jim pada bagian disc